انواع پمپ دنده ای

مدل های مختلف پمپ دنده ای را می‌توان براساس نحوه عملکرد آن ها دسته بندی کرد. پمپ دنده خارجی و پمپ دنده داخلی از انواع پمپ های دوار حساب می‌شوند. با توجه به معیار هایی مثل ساختار داخلی آنها، نحوه قرار گرفتن چرخ دنده ها، دمای سیال، میزان ویسکوزیته سیال، میزان دبی و فشار خروجی، میزان صدا و ابعاد و اندازه پمپ و… متفاوت است.

پمپ دنده داخلی چیست ؟

پمپ های دنده داخلی به خاطر شکل ظاهری آنها به پمپ های ماه و ستاره شناخته می‌شوند. این پمپ ها از دو چرخ دنده اصلی تشکیل شده اند. چرخ دنده کوچک «هرزگرد» و چرخ دنده بزرگ «چرخ دنده محرک» یا «روتور» نامیده می‌شوند. این چرخ دنده ها در کنار هم قرار گرفتند و با توجه به اینکه دنده های آنها به طرف بیرون یا داخل تعبیه شده باشند، در هم فرو می‌روند. قطعه هلالی شکلی که به قطعه ماه معروف است فضای خالی بین این دو چرخ دنده را پر می‌کند که به نوعی آببند حساب می‌شود.

نیروی اولیه که از طریق شافت به چرخ دنده روتور منتقل می‌شود باعث گردش آن چرخ دنده شده و به خاطر درگیری دنده ها، چرخ دنده هرزگرد هم شروع به چرخش می‌کند و با حرکت دورانی این چرخ دنده ها سیال به سمت خروجی پمپ منتقل می‌شود. در پمپ های دنده داخلی برعکس پمپ های دنده خارجی مسیر وارد شدن و خارج شدن سیال در راستا قرار نمیگیرد و می‌تواند سیالات با دما و غلظت بالاتری را انتقال داد.

 پمپ دنده خارجی چیست ؟

پمپ های دنده خارجی که به عنوان «پمپ های دنده هلیکال» و یا «پمپ های خورشیدی» شناخته می‌شوند. یکی از چرخ دنده ها از طریق محور متحرک (شافت) به درایور متصل است و با دریافت نیروی محرک شروع به گردش می‌کند.

دنده های چرخ دوم به خاطر درگیری به چرخ دنده محرک در خلاف جهت آنها شروع به حرکت می‌کند. به همین خاطر باعث می‌شود تا در این فضا خلاء ایجاد شود. در این زمان سیال از ورودی به ضفای خلاء کشیده می‌شود و با ادامه داشتن حرکت چرخ دنده ها از پمپ خارج می‌شود. از مزایای دنده خورشیدی نسبت به دنده های ماه و ستاره می‌توان به: صدای کمتر، فشار و دبی بالاتر در خروجی و یکنواخت بودن سیال در خروجی اشاره کرد.